03-27-2006, 09:26 PM
merci pour votre soutient à tous!
je me suis renseigné, il y a la technique du tapotage de pot d'échappement.....afin de décoller les merdes...puis on roule un quart d'heure à haut regime....(environ 3500/4000 tours) il parait que ca décrasse...
il y a aussi la technique du y a le resserrage de l'écrou de direction en cas de roulements defectueux...
le reglage a 10 metres pour la hauteur des feux de croisement..(0.8mgauche et 1m droit)
si vous en connaissez d'autre faites signe merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
je me suis renseigné, il y a la technique du tapotage de pot d'échappement.....afin de décoller les merdes...puis on roule un quart d'heure à haut regime....(environ 3500/4000 tours) il parait que ca décrasse...
il y a aussi la technique du y a le resserrage de l'écrou de direction en cas de roulements defectueux...
le reglage a 10 metres pour la hauteur des feux de croisement..(0.8mgauche et 1m droit)
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