03-18-2006, 02:30 PM
(Modification du message : 03-18-2006, 02:34 PM par French Frie.)
<!--quoteo(pid=2130729876:date=18.03.2006 à 13:17:name=Cedric Sud)-->CITATION(Cedric Sud @ 18.03.2006 à 13:17) [snapback]2130729876[/snapback]<!--quotec-->
Dave m'a dit, tu m'enverras ton TB de 52mm afin que je lui apporte une modif, êuh, que va t'il modifier dessus?
De même quel est la modif qu'il fait sur le plenum plastique ?
Pourquoi pas filer un plenum de VVC comme fait ITP?
Est ce que quelqu'un sait ?
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je pense qu'il fait juste en sorte que le TB52 soit bien aligné avec le plénum...
Pour le plénum plastique, il le "déflashe", càd qu'il enlève les bavures plastiques à l'intérieur (qui peuvent être très conséquentes, et parfois boucher presque la moitié d'une tubulure!) ... Problème qu'on ne rencontre pas avec un plénum type VVC ! Par ailleurs, il élargit légèrement les conduits en approche de la culasse, pour ne pas créer de "marche", nuisible à la circulation du mélange. Si je me rappelle bien, le plénum plastique est le même sur le 1.6 et le 1.8, et sur l'Elise, ça conduit à un léger décalage des orifices vs la culasse... A l'inverse, je crois que le diamètre de sortie du plénum VVC est légèrement supérieur au diam d'entrée de la culasse (sur Elise toujours), ce qui crée une marche dans l'autre sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img] ...
Ps: pour info, j'ai aussi un plénum plastique à vendre, pour qui voudrait s'essayer sans risque au "déflashage" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... c'est pour cela que je l'avais acheté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ! avant d'acheter un plénum VVC... et de ne monter aucun des deux sur l'Elise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] !
Dave m'a dit, tu m'enverras ton TB de 52mm afin que je lui apporte une modif, êuh, que va t'il modifier dessus?
De même quel est la modif qu'il fait sur le plenum plastique ?
Pourquoi pas filer un plenum de VVC comme fait ITP?
Est ce que quelqu'un sait ?
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je pense qu'il fait juste en sorte que le TB52 soit bien aligné avec le plénum...
Pour le plénum plastique, il le "déflashe", càd qu'il enlève les bavures plastiques à l'intérieur (qui peuvent être très conséquentes, et parfois boucher presque la moitié d'une tubulure!) ... Problème qu'on ne rencontre pas avec un plénum type VVC ! Par ailleurs, il élargit légèrement les conduits en approche de la culasse, pour ne pas créer de "marche", nuisible à la circulation du mélange. Si je me rappelle bien, le plénum plastique est le même sur le 1.6 et le 1.8, et sur l'Elise, ça conduit à un léger décalage des orifices vs la culasse... A l'inverse, je crois que le diamètre de sortie du plénum VVC est légèrement supérieur au diam d'entrée de la culasse (sur Elise toujours), ce qui crée une marche dans l'autre sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img] ...
Ps: pour info, j'ai aussi un plénum plastique à vendre, pour qui voudrait s'essayer sans risque au "déflashage" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... c'est pour cela que je l'avais acheté [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ! avant d'acheter un plénum VVC... et de ne monter aucun des deux sur l'Elise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] !
LF un jour, LF toujours !
