03-12-2006, 04:05 PM
Un JDC peut casser de deux facons:
Soit il laisse passer de l eau vers l interieur du moteur et on a la fumée blanche
Soit il laisse passer des gazs vers l exterieur et on a une surpression dans le circuit de refroidissement
Le calorstat est utile car il permet de bloquer l eau chaude dans le moteur et ainsi favoriser sa montée en température au démarrage. Moteur froid l usure et la pollution sont considérables. Il faut le garder
Voir SV et M Dumas des lundi
Soit il laisse passer de l eau vers l interieur du moteur et on a la fumée blanche
Soit il laisse passer des gazs vers l exterieur et on a une surpression dans le circuit de refroidissement
Le calorstat est utile car il permet de bloquer l eau chaude dans le moteur et ainsi favoriser sa montée en température au démarrage. Moteur froid l usure et la pollution sont considérables. Il faut le garder
Voir SV et M Dumas des lundi
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
