Réparable ?

[CATOF]

<!--QuoteBegin-JeanEd+25.11.2005 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 25.11.2005 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Euh... mais si les dégats du chassis sont antérieur à l'achat, il y a peut être une autre solution. Normalement, un chassis tordu suite à un choc doit être expressément signalé sur le contrat de vente pour prouver que cela a été porté à la connaissance de l'acquéreur au moment de la vente. Si cela n'est pas le cas, cela constitue un vice caché et il est tout à fait possible d'obtenir une annulation de la vente devant un tribunal avec récupération du montant intégral de la vente + le versement de dommages et intérêt + des intérêts légaux sur le montant de la vente, depuis l'achat. De plus, tu peux considéré que c'est à cause de ce vice caché que ton automobile n'était pas sécuritaire et que tu es sortie de la route.

Je veux bien qu'on achète une auto qui a été accidentée et réparée, mais de là à acheter une auto accidentée et non réparée, cela me semble bizarre.

Cela vaut donc peut être alors la peine de dépêcher un expert qui va examiner les dégâts et surtout les dater.

Ne connaissant pas les relations que tu as eu avec ton vendeur et exactement ce qui s'est dit entre vous, c'est malheureusement aussi une option. Mes excuses aux deux parties si je suis dans le faux car ce point n'avait pas encore été abordé dans ces pages.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est la question que je me pose depuis le début, voire se retourner contre le centre CT qui ne l'a pas mentionné.