11-23-2005, 11:33 PM
A ma connaissance il n y a pas d etriers arriere caterham que les ford sierra
Le kit gros freins c est les disques avant majorés et ventilés et les étriers quatre pistons avant
L interet des porte moyeux specifiques c est un pêu plus de voie, plus solide et des entraxes de support qui permettent de monter des AP. Ca ne sert a rien si tu n upgrades pas ton freinage
Mais bon, si tu fais de la piste occassionellement ca ne vaut pas la peine de depenser des sous. Si c est plus régulieux, la question peut se poser mais l avant seul (CC etriers plus disques, ou moins cher JW) va suffire
J avais pris les CC plutot que les JW car il y avait un logo CC sur les etriers et je pensais qu en cas de probléme, je pourrais discuter avec l assurance en disant que certes ce n etait pas monté en série mais c était de lka piéce d origine.
Puis j aimais bien les gros disques et Petrus n en a pas...
Le kit gros freins c est les disques avant majorés et ventilés et les étriers quatre pistons avant
L interet des porte moyeux specifiques c est un pêu plus de voie, plus solide et des entraxes de support qui permettent de monter des AP. Ca ne sert a rien si tu n upgrades pas ton freinage
Mais bon, si tu fais de la piste occassionellement ca ne vaut pas la peine de depenser des sous. Si c est plus régulieux, la question peut se poser mais l avant seul (CC etriers plus disques, ou moins cher JW) va suffire
J avais pris les CC plutot que les JW car il y avait un logo CC sur les etriers et je pensais qu en cas de probléme, je pourrais discuter avec l assurance en disant que certes ce n etait pas monté en série mais c était de lka piéce d origine.
Puis j aimais bien les gros disques et Petrus n en a pas...
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
