05-28-2002, 02:09 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pour moi, la definition du roadster, c'est une gueule agressive, un guidon, un moteur avec du caractere, 2 roues, une selle minimaliste et c'est tout ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis 100% d'accord avec toi, mais il a jamais dit qu'il voulait a tout prix un roadster...
:wink:
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En effet, je ne suis pas arrêté sur un roadster, hormis le ZR7S sur lequel vous m'avez déjà répondu.
L'important :
- Faire principalement de la ville et pourvoir rouler sur autoroutes plus vite que les camions,
- Etre accessible à un néophyte conscient des risques, de ses limites et ne cherchant pas l'arsouille,-
- Permettre le duo dans de bonnes conditions de sécurité (je me suis fait peur avec mon frère ce midi sur mon majesty
- Pouvoir me descendre à lyon à l'occasion, voire emmener ma femme en WE.
Pour moi, la definition du roadster, c'est une gueule agressive, un guidon, un moteur avec du caractere, 2 roues, une selle minimaliste et c'est tout ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis 100% d'accord avec toi, mais il a jamais dit qu'il voulait a tout prix un roadster...
:wink:
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En effet, je ne suis pas arrêté sur un roadster, hormis le ZR7S sur lequel vous m'avez déjà répondu.
L'important :
- Faire principalement de la ville et pourvoir rouler sur autoroutes plus vite que les camions,
- Etre accessible à un néophyte conscient des risques, de ses limites et ne cherchant pas l'arsouille,-
- Permettre le duo dans de bonnes conditions de sécurité (je me suis fait peur avec mon frère ce midi sur mon majesty
- Pouvoir me descendre à lyon à l'occasion, voire emmener ma femme en WE.
