11-09-2005, 11:00 AM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+09.11.2005 à 09:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 09.11.2005 à 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui. Je privilégie plutôt un p'tit coup de WD40 qui facilite le glissement sans retenir le sable...
Planche de coffre? pourquoi et comment cette modif ?
Bon courage Hugues <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Tu vas prendre goût au bricolage auto <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
http://clefde7.free.fr/planchedecoffre.htm
Tout y est dit, et en l'occurence, cela me permettra d'accéder à l'excroissance du différentiel à virer. Et puis c'est plus facile de vérifier les niveaux (pont) et d'entretenir. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
OK, je note pour le WD 40,
Continuer les conseils, ça me fera gagner un temps précieux que je mettrai à profit pour faire quelques photos <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Planche de coffre? pourquoi et comment cette modif ?
Bon courage Hugues <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Tu vas prendre goût au bricolage auto <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->http://clefde7.free.fr/planchedecoffre.htm
Tout y est dit, et en l'occurence, cela me permettra d'accéder à l'excroissance du différentiel à virer. Et puis c'est plus facile de vérifier les niveaux (pont) et d'entretenir. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> OK, je note pour le WD 40,
Continuer les conseils, ça me fera gagner un temps précieux que je mettrai à profit pour faire quelques photos <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
