11-02-2005, 11:35 PM
<!--QuoteBegin-catesprit+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quand tu laches l'accélérateur pour ralentir pétarade t elle?
Si oui et que tu mets juste un tout petit filet de gaz à la pédale la pétarade disparait elle?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pas de pétaradage avec le frein moteur.
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->enfin les gens qui ont pu te suivre et parler ensuite avec toi, ont ils remarqué un odeur d'essence ou d'huile?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'ici le seules personnes m'ayant accompagné me montraient le chemin et étaient donc devant :/
Je peux juste dire que je n'ai rien remarqué en faisant le tour de l'auto moteur tournant (chaud et froid).
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Enfin es tu sur de l'étanchéité de toutes les arrivées d'air au moteur y compris au niveau du collecteur d'air?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tout semble ok, j'avais dans l'idée de démonter et regarder comment c'est foutu dedans.
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu as le temps pour répondre<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas pu m'empêcher de répondre aussitôt <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Si oui et que tu mets juste un tout petit filet de gaz à la pédale la pétarade disparait elle?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Pas de pétaradage avec le frein moteur.
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->enfin les gens qui ont pu te suivre et parler ensuite avec toi, ont ils remarqué un odeur d'essence ou d'huile?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Jusqu'ici le seules personnes m'ayant accompagné me montraient le chemin et étaient donc devant :/
Je peux juste dire que je n'ai rien remarqué en faisant le tour de l'auto moteur tournant (chaud et froid).
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Enfin es tu sur de l'étanchéité de toutes les arrivées d'air au moteur y compris au niveau du collecteur d'air?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tout semble ok, j'avais dans l'idée de démonter et regarder comment c'est foutu dedans.
<!--QuoteBegin-catesprit+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (catesprit)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu as le temps pour répondre<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas pu m'empêcher de répondre aussitôt <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
