05-24-2002, 02:37 PM
C'est toujours le même problème : la soi-diasant fragilité des Ducat'... Ben quoi qu'on en dise, ce n'est pas moins fiable que la plupart de japonnaises, sauf que quand une Ducat' est en panne, on fait : "tiens, ancore une Ducat' en panne, si tu voulais faire des bornes, fallait prendre une japonaise" alors que quand une GSXR explose sont reservoir d'huile, que Bandit explose sa boite ou ne démarre pas, etc., etc., là, on ne considère plus que c'est un problème de fiabilité...
A la limite, qu'on dise que le pièces Ducat' sont plus chère, OK, mais plus fragile, je ne suis pas d'accord (sauf sur certains modèles d'avant 95/96)...
A la limite, qu'on dise que le pièces Ducat' sont plus chère, OK, mais plus fragile, je ne suis pas d'accord (sauf sur certains modèles d'avant 95/96)...
