Entretien Des Ford/rover/opel

[Vo2]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je viens de trouver le post que tu référence (http://www.blatchat.com/T.asp?id=8796).
Hum vais me récupérer un dico au boulot moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Dans l'idée, du moment qu'il y a des pistons forgés les soucis disparaissent ...

A voir ce que ça représente en terme d'investissement et de soucis ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->