Question Sur Le Montage Des Plaquettes De Freins

[Thunder]

<!--QuoteBegin-maurice111+01.10.2005 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (maurice111 @ 01.10.2005 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le points d'appui du cric c'est pas plutot sur la jonction des plaques alu? parce que mettre un cric sur un bord de feuille d'alu ça me parait louche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

sinon pour changer mes amorto sur l'elise, j'etais pas sur donc j'avais utilisé une cale en bois suffisement large pour prendre appui sur le bon point de levage sans tout boussiller.

imagine si tu avais été en dessous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo--> (le petit marteau c'est le speedster)


et sinon tes plaquettes sont changées ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, il faut mettre le cric sur l'autocollant.
Mais le cric qu'on avait était vraiment naze. Avec un cric normal, y'a pas de soucis.

Les plaquettes n'ont pas été changées. On a quand-même eu le temps de voir qu'elles étaient à mis usure et que mes soucis de frienage doivent être liées à une purge du liquide mal faite par Opel...

Je rentente l'opération avec un proprio de Speedster qui en a déjà réparé (accidentés remis en état) 2 lui même, à la fin du mois.



> Xto : tu peux m'en dire + sur ta solution ? Photos ?


Sinon, devis de mon carossier : 176€ max pour détordre la barre + refibrage + consolidation + peinture.
Ca fait cher la boulette, mais au moins ça sera niquel...