Moteur Hayabusa Dans Cat

[bourpif]

Pour répondre aux divers questions

1/ la puissance est au minimum celle d'origine à savoir 175cv au banc mais le collecteur et le réglage de l'injection affinés doivent bien faire 185cv , il est effectivement prévu de rajouter facilement 50 cv, je me contenterais bien de 40 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
2/Le régime maxi est de 11000t identique à la moto.
3/La batterie a été remplacée par une plus petite au gel .
4/La boite est celle d'origine et la démultipication finale est raccourcie de 30% alors forcément ça pousse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Comme on dit tous ceux qui y ont foutu le cul sont foutus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->



La boite de transmission vient de chez Nova

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La boite d'inversion aussi

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La position parfaite du moteur pour l'équilibre général

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5/Et enfin ce qui doit t'intriguer Philippe c'est ça <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> coupe contact à détecteur de choc

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