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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
1/. c est pas moi qui le remonte
2/. c est vite fait, mais il faut egalement remonter le volant moteur et donc l embrayage (je ne connais pas la manip)
3/. y aura qqs joints a pituler (adm, water rail ...)
4/. la mauvaise foi des Fordistes les aveugle ... le Rover est largement superieur grace a ces fils, ces capteurs, ...
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Et puis de ttes facons, je ne pourrais pas l utiliser ce WE: je demenage.
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2/. c est vite fait, mais il faut egalement remonter le volant moteur et donc l embrayage (je ne connais pas la manip)
3/. y aura qqs joints a pituler (adm, water rail ...)
4/. la mauvaise foi des Fordistes les aveugle ... le Rover est largement superieur grace a ces fils, ces capteurs, ...
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->Et puis de ttes facons, je ne pourrais pas l utiliser ce WE: je demenage.
