08-16-2005, 06:05 PM
j'étais pas sur de mon analyse visuelle .
Quand je mets le contact , on voit l'aiguille qui bouge un peu , comme si elle se cale à 0 .
et après plus rien ....
Vu comme c'est sur le schéma electrique de l'auto , l'indicateur de tableau de bord à l'air d'etre laimenté en 12V et l'indication température arrive par un troisième fil .
me tromp-je ?
Quand je mets le contact , on voit l'aiguille qui bouge un peu , comme si elle se cale à 0 .
et après plus rien ....
Vu comme c'est sur le schéma electrique de l'auto , l'indicateur de tableau de bord à l'air d'etre laimenté en 12V et l'indication température arrive par un troisième fil .
me tromp-je ?
Pour vivre heureux , vivons caché dans le sud ouest !
