06-17-2005, 09:03 AM
C'est un système vieux comme le monde comme visible sur cette photo, ancienne, du TdB de ma Cat. Tu peux voir le basculeur entre le thermomètre et le mano de P d'huile. Bascule à Droite et tu lis la t°C d'huile, et à G et tu lis la t°C d'eau. Montage facile si tu as un Apollo: il comporte une sonde de t°C compatible. En fait c'est une sonde de température d'eau Caterham.
Si pas d'Apollo, tu peux mettre cette sonde sur le bloc porte-filtre à huile (en utilisant un des 'trous' aveugles de ce bloc , ou sur le bouchon de carter d'huile percé et fileté. Tu mesureras alors 'une' température d'huile (pas celle de l'huile qui alimente les paliers de vilebrequin) mais c'est quand même un bon indicateur.
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Si pas d'Apollo, tu peux mettre cette sonde sur le bloc porte-filtre à huile (en utilisant un des 'trous' aveugles de ce bloc , ou sur le bouchon de carter d'huile percé et fileté. Tu mesureras alors 'une' température d'huile (pas celle de l'huile qui alimente les paliers de vilebrequin) mais c'est quand même un bon indicateur.
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