Une R300 c'est un chassis "superlight" + un 1800 VVC XPower de 160cv (pou les récentes).
Le stack est bel et bien une option.
Pour le carbone : ailes AV, nez, seuils de porte, protections ailes AR et tableau de bord.
Sont inclus également de volant Q/R, les baquets composites, le saute-vend composite, les gros freins AV.
Par contre pas de capote, portes... mais de toute manière çà çà ne sert à rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Grilled par Jean-Ed, qui lui n'a surtout pas oublié la BV6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Le stack est bel et bien une option.
Pour le carbone : ailes AV, nez, seuils de porte, protections ailes AR et tableau de bord.
Sont inclus également de volant Q/R, les baquets composites, le saute-vend composite, les gros freins AV.
Par contre pas de capote, portes... mais de toute manière çà çà ne sert à rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Grilled par Jean-Ed, qui lui n'a surtout pas oublié la BV6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Duratec R
