05-29-2005, 04:26 PM
Ah oui..Mieux vaut un disfonctionnement franc, type défaillance d'un boitier, d'un relais qu'une mauvaise masse obligeant à dépouiller le faisceau.
Avec méthode on situe le fil parfois et le doubler reste la solution la plus simple mais pas satisfaisante (à titre personnel). Voilà pourquoi je me suis acharné.
Je m'en suis sorti mais pas dans l'esprit 7..mais bon..
Aller, persiste !! et à bientôt sur une concentr'? Je dois une mousse <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Avec méthode on situe le fil parfois et le doubler reste la solution la plus simple mais pas satisfaisante (à titre personnel). Voilà pourquoi je me suis acharné.
Je m'en suis sorti mais pas dans l'esprit 7..mais bon..
Aller, persiste !! et à bientôt sur une concentr'? Je dois une mousse <!--emo&
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