<!--QuoteBegin-Ted_7+16.05.2005 à 21:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 16.05.2005 à 21:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Hello
J'ai eu ce problème.
Dans mon cas, il s'agissait d'un fil venant de la petite pièce entourée sur la photo ci-dessous. Je ne sais pas comment ça a pu se passer mais le fil rose partant de cette fiche était arraché. Je l'ai réparé et j'ai tapé de l'isolant en sus histoire d'être sûr que ça ne lache pas de nouveau. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci Ted
Oh la la, les 1.6K et 1.4K sont un peu différente, je ne reconnais pas tout. Ce que tu as entouré ressemble beaucoup au connecteur du potentiomètre de position du papillon de gaz. Je vais yeuter le connecteur de près, demain matin.
Merci encore.
P.S: toujours interessé pour confirmation de la position de l'electrovanne de ralenti rapide sur ma voiture <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai eu ce problème.
Dans mon cas, il s'agissait d'un fil venant de la petite pièce entourée sur la photo ci-dessous. Je ne sais pas comment ça a pu se passer mais le fil rose partant de cette fiche était arraché. Je l'ai réparé et j'ai tapé de l'isolant en sus histoire d'être sûr que ça ne lache pas de nouveau. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci Ted
Oh la la, les 1.6K et 1.4K sont un peu différente, je ne reconnais pas tout. Ce que tu as entouré ressemble beaucoup au connecteur du potentiomètre de position du papillon de gaz. Je vais yeuter le connecteur de près, demain matin.
Merci encore.
P.S: toujours interessé pour confirmation de la position de l'electrovanne de ralenti rapide sur ma voiture <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
