05-02-2005, 10:46 AM
<!--QuoteBegin-burnout+02.05.2005 à 09:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 02.05.2005 à 09:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un ralenti instable vers le haut , c'est a dire a 2000 tr peut etre du au papillon en plastique qui a chaud se coince
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le ralenti est stable vers le haut. Lorsqu'il était à 2000 tr. impeccable stable à 2000 tours.
En bas à 700 tours, le régime est simplement insuffisant pour permettre au moteur de tourner rond. 1 cm de gaz rende le ralenti stable à 1000 tours (régime à peu près normal.)
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le ralenti est stable vers le haut. Lorsqu'il était à 2000 tr. impeccable stable à 2000 tours.
En bas à 700 tours, le régime est simplement insuffisant pour permettre au moteur de tourner rond. 1 cm de gaz rende le ralenti stable à 1000 tours (régime à peu près normal.)
![[Image: chapvr0.jpg]](http://img205.imageshack.us/img205/442/chapvr0.jpg)
