07-28-2006, 09:35 PM
le cou pclassique
les fils qui vont de ta batterie à ton alternateur (et démarrreur) sont reliés par des cosses. Ces cosses prennent du jeu à la longue. Si ton + se déconnecte, c'est tout le jus de l'auto qui est coupé...
vérifie le + batterie/alternateur/demarreur...
la force soit avec toi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
les fils qui vont de ta batterie à ton alternateur (et démarrreur) sont reliés par des cosses. Ces cosses prennent du jeu à la longue. Si ton + se déconnecte, c'est tout le jus de l'auto qui est coupé...
vérifie le + batterie/alternateur/demarreur...
la force soit avec toi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
