Conversion Des Feux Arrières À Leds

[TINTIN]

<!--quoteo(pid=4818294:date=15.06.2006 à 22:26:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 15.06.2006 à 22:26) [snapback]4818294[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130786797:date=15.06.2006 à 22:17:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 15.06.2006 à 22:17) [snapback]2130786797[/snapback]<!--quotec-->
oui c'est vrai...
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C'était pour rire. Ceci dit, pour les leds à l'arrière, je ne suis pas sur que ce soit interdit. Dans le code de la route, il est juste dit que tu dois avoir tel ou tel dispositif d'éclairage et pas la méthode utilisée pour obtenir le dit éclairage. A voir, mais je pense que c'est autorisé. D'ailleurs, certaines autos ont déjà des feux arrières à Leds. C'est une lumière plus stable, beaucoup moins consommatrice, plus vive au déclenchement. Il n'y a guère à l'avant que ce n'est pas encore au point à des prix abordables. A l'arrière, le but n'est pas d'éclairer mais d'être vu, et là, les Leds ultra haute luminosités sont très performantes, surtout lorsqu'elle sont mises en groupe.
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Je trouve que tu as fait un super boulot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Pour répondre à ta question sur la législation CE en vigueur :



On en reçoit de plus en plus : des
propositions de sociétés qui estiment
avoir trouver LA solution à votre
problème. Dans le cas présent, vous
pourriez remplacer sans problème
une ampoule R5W BA15s standard
par une LED avec la même douille.
Les avantages sont multiples : faible
consommation d’énergie (1 W/24 V),
longue durée de vie (10 000 h), bonne
résistance aux chocs, certifi cation E,
etc...
Quant au revers de la médaille, pas un
mot. Vous le découvrirez bien par vousmême,
se disent les vendeurs futés de
ces “semblants de solution LED”.
<!--fonto:Arial Black--><!--/fonto-->Le règlement ECE R7 stipule clairement
que les LED ne peuvent être montées
que dans des modules d’éclairage
conçus spécialement à cet effet. D’un
point de vue légal, vous ne pouvez
donc pas remplacer une ampoule R5W
standard par une LED. Le feu arrière
dans lequel vous êtes susceptible
de monter cette dernière est en effet
homologué pour une ampoule normale
et non une LED. La lumière plus
puissante de la LED peut également
éblouir d’autres usagers de la route. S’il
s’ensuit un accident, l’assurance peut
se montrer pointilleuse.
Si nous plaçons les deux sources
lumineuses côte à côte (voir photo) et
comparons les techniques d’éclairage,
nous comprenons rapidement pourquoi
ces LED ne peuvent pas remplacer une
ampoule R5W normale, que ce soit d’un
point de vue technique ou légal.
Leurs caractéristiques techniques,
électriques et géométriques sont
totalement différentes.<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Le faisceau lumineux des LED est 5x
supérieur à celui d’une ampoule R5W.
La LED fait 45 mm de haut, contre
30 mm pour une ampoule R5W. Son
diamètre est de 30 mm, contre 19 mm
pour la R5W.
En outre, si nous comparons les
luminances, nous constatons qu’avec
ses 22 candelas, la LED présente
clairement une valeur supérieure
au maximum autorisé, qui est de 10
candelas pour un feu arrière à une
chambre. Lors du contrôle technique,
cela se remarquera très vite et vous
serez refusé. Et nous ne parlerons pas
de la répartition lumineuse!

C'était juste pour t'informer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]