Détails Moteur Du 1600 Sprint

[JMB7]

<!--QuoteBegin-CRD78+02.03.2005 à 22:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CRD78 @ 02.03.2005 à 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis passé d'une 1600GT avec un seul carbu à une 1700SS, la différence est sensible et agréable. J'ai eu l'occasion de rouler dans une bonne 1600sprint, il ya plus de différence entre la 1600GT et 1600 sprint qu'entre la 1600sprint et la 1700SS.
Les 2 weber y sont pour beaucoup. Si tu hésites à sortir le moteur, tu peux déjà commencer par là.
Tu peux commander en ligne chez caterham. Y a pas besoin de faire des phrases.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Normal,
de 84 à 110 = +/- 30% en plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
de 110 à 135= +/- 22% en plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
et de 84 à 135 cv = +/- 61 % en plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->