02-23-2005, 03:46 PM
Un 1400SS pour remplacer un 1400SS. Desole, je me la joues ptite bXXe <!--emo&
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En fait, passer en 1600 ne m amenerait a rien a moins de passer une prepa violente, ce qui me tente peu.
J ai envisage le 1800 avec un minimum de retouches mais cela impliquait: DRIRE + renforts freins/chassis + faire passer la pilule a l assurance ...
Comme je fais cela pour me sortir de toutes les merdes subsequentes a mon accident de l an dernier, je prefere jouer la partie tranquille. Lorsque je voudrais jouer plus fort sur piste, je me prendrai l outil adequat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Cependant, j envisage serieusement le montage d un appolo et d un cloisonnement de carter humide (Hellier).
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->En fait, passer en 1600 ne m amenerait a rien a moins de passer une prepa violente, ce qui me tente peu.
J ai envisage le 1800 avec un minimum de retouches mais cela impliquait: DRIRE + renforts freins/chassis + faire passer la pilule a l assurance ...
Comme je fais cela pour me sortir de toutes les merdes subsequentes a mon accident de l an dernier, je prefere jouer la partie tranquille. Lorsque je voudrais jouer plus fort sur piste, je me prendrai l outil adequat <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->Cependant, j envisage serieusement le montage d un appolo et d un cloisonnement de carter humide (Hellier).
