02-19-2005, 04:51 PM
<!--QuoteBegin-Dreamcat+19.02.2005 à 11:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 19.02.2005 à 11:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais je me dit que Caterham y a surement pensé tellement le principe est connu. Alors pourquoi ca n'est pas au catalogue "aftersales" <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dreamcat, ils y ont pensé : dry sump. C'est LA solution.
le problème c'est que c'est très cher, surtout pour une utilisation circuit occasionnelle.
Alors dans ce cadre la solution apollo + baffle plate est nettement plus abordable.
Même en position transversale le K-series peut-être sujet à déjaugeage, MG et Hellier l'ont bien noté en dévéloppant des cloisonnements pour les MG.
Dreamcat, ils y ont pensé : dry sump. C'est LA solution.
le problème c'est que c'est très cher, surtout pour une utilisation circuit occasionnelle.
Alors dans ce cadre la solution apollo + baffle plate est nettement plus abordable.
Même en position transversale le K-series peut-être sujet à déjaugeage, MG et Hellier l'ont bien noté en dévéloppant des cloisonnements pour les MG.
