01-09-2005, 03:30 PM
<!--QuoteBegin-Cat_Man+09.01.2005 à 14:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 09.01.2005 à 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Qui di cardan, di clac clac qaund on tourne...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Pas forcément <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> certains cardans sont en 2 parties (coté droit sur peugeot par ex) et comprennent un roulement central qui peut aussi merder....
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour être sur, tu met ta voiture sur crick et tu fais tourner les roues à la main <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
tu feras très vite celui qui merde<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Difficile lorsque c'est le début et que le bruit n'intervient qu'a partir de 50/60 km/h........de plus lorsque la roue est delestée cela le fait beaucoup moins (comme en virage par exemple).
De par ses explications, la deduction est simple: roulement Gauche ! reste à determiner si c'est avant ou arriere <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Pas forcément <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> certains cardans sont en 2 parties (coté droit sur peugeot par ex) et comprennent un roulement central qui peut aussi merder....<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour être sur, tu met ta voiture sur crick et tu fais tourner les roues à la main <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> tu feras très vite celui qui merde<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Difficile lorsque c'est le début et que le bruit n'intervient qu'a partir de 50/60 km/h........de plus lorsque la roue est delestée cela le fait beaucoup moins (comme en virage par exemple).
De par ses explications, la deduction est simple: roulement Gauche ! reste à determiner si c'est avant ou arriere <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
