Brooklands

[triniti7]

Je roule en brooklands presque en permanence. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Le gain en vitesse est perceptible au dessus de 100-120 km/h sur ma K1600.

Côté turbulence, bien réglé, on arrive à quelque chose de mieux que le pare brise sans les portes. Surtout si on est seul et que le côté passager est à l’horizontale.

Côté protection, je pense qu’un casque et des lunettes voir un bonnet en mode ballade sont obligatoires. Il n’est pas rare de se prendre des gravillons. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Pour la pluie j’ai ajouté un joint pour éviter que l’eau ne coule trop dessous et dégouline dans l’habitacle et sur les genoux.

Côté sensations, ce n’est pas comparable ! On profite des beaux paysages et du bruit de l’admission <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> … En tout cas je préfère profiter de cette sensation que de savoir que j’ai une durite bleue à raccord rouge sous le capot. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->