08-01-2006, 08:07 PM
Salut a tous,
Un bon petit up car je rencontre le meme probleme que Pdrunk sur la 1600K
J ai acheté ma bombe de WD40 cette aprem et suis en train de passer le moteur en revu.
Par contre, question sur les "tubes" a bougies, comment les ouvrir ? J ai enlevé le couvre culasse Caterham (donc ECU2) mais je ne reussi pas a enlevé les tubes Caoutchouc des bougies. Comme j'ai peur de forcer un peu et de faire une connexxe, help plse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Faut juste tirer ou il faut tourner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Thks and
Un bon petit up car je rencontre le meme probleme que Pdrunk sur la 1600K
J ai acheté ma bombe de WD40 cette aprem et suis en train de passer le moteur en revu.
Par contre, question sur les "tubes" a bougies, comment les ouvrir ? J ai enlevé le couvre culasse Caterham (donc ECU2) mais je ne reussi pas a enlevé les tubes Caoutchouc des bougies. Comme j'ai peur de forcer un peu et de faire une connexxe, help plse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Faut juste tirer ou il faut tourner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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