04-26-2002, 01:33 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->aparement les gens se reveille et il parait que la thundercat fait fureur en occasion, mais c'est vrai que la fazer et la r6 l'ont bien enterré.
mais moi j'ai eu l'oeil et je ne regrette pas car j'ai tout ce que je voulais: la polyvalence; le confort, la guache, la protection, elle accepte le duo...
je trouve qu'elle est aussi bien que la cbr (modèle 2000 puisque c'est a cette epoque que je l'ai achetée) et pour moins chère. 58000 pour la yam et 65000 pour la honda.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai uqe la Thundercat me bottait bien a l'epoque ou j'ai acheté le Faz, mais je trouvais que 10 KF d'ecart entre les 2 machines ca se justifiait pas surtout qu'a la revente le Faz est plus facile malgre la sortie du nouveau modele
mais moi j'ai eu l'oeil et je ne regrette pas car j'ai tout ce que je voulais: la polyvalence; le confort, la guache, la protection, elle accepte le duo...
je trouve qu'elle est aussi bien que la cbr (modèle 2000 puisque c'est a cette epoque que je l'ai achetée) et pour moins chère. 58000 pour la yam et 65000 pour la honda.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai uqe la Thundercat me bottait bien a l'epoque ou j'ai acheté le Faz, mais je trouvais que 10 KF d'ecart entre les 2 machines ca se justifiait pas surtout qu'a la revente le Faz est plus facile malgre la sortie du nouveau modele
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
