04-26-2002, 11:24 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Meme la M3 SMG avec une boite 6 n'y arrive pas :
80 à 120 km en 3e (s) 3,5
80 à 120 km en 4e (s) 4,8
80 à 120 km en 5e (s) 6,4
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) 8,7<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ces chronos auraient plutôt tendance à me faire penser que les chiffres d'échappement sont corrects. Car à bas régime la 330i doit être plus performante qu'une M3 dont le moteur est optimisé pour la puissance plutôt dans les haut régimes.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Non, au contraire, regarde les chronos que j'ai posté sur la 330ci !
La M3 a quand meme un sacré couple a tous les régimes, elle est toujours supérieure à la 330, grace a ses 400cm3 supplémentaires et son moteur hitech.
Non, les chiffres de reprise de la 330ci que tu as donné sont fantaisistes, il n'y a aucun doute la dessus !
80 à 120 km en 3e (s) 3,5
80 à 120 km en 4e (s) 4,8
80 à 120 km en 5e (s) 6,4
80 à 120 km en 6e/ Drive (s) 8,7<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ces chronos auraient plutôt tendance à me faire penser que les chiffres d'échappement sont corrects. Car à bas régime la 330i doit être plus performante qu'une M3 dont le moteur est optimisé pour la puissance plutôt dans les haut régimes.
Non, au contraire, regarde les chronos que j'ai posté sur la 330ci !
La M3 a quand meme un sacré couple a tous les régimes, elle est toujours supérieure à la 330, grace a ses 400cm3 supplémentaires et son moteur hitech.
Non, les chiffres de reprise de la 330ci que tu as donné sont fantaisistes, il n'y a aucun doute la dessus !
