08-07-2006, 01:46 PM
<!--quoteo(pid=21521575:date=07.08.2006 à 13:29:name=corc7)-->CITATION(corc7 @ 07.08.2006 à 13:29) [snapback]21521575[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21521568:date=07.08.2006 à 13:14:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 07.08.2006 à 13:14) [snapback]21521568[/snapback]<!--quotec-->
Sur les boites Ford, tu as sur le cote conducteur de la boite un regard. Pour l atteindre, c est la galere: preparer une cle allen de 10 coupee a 1.5 cm environ et y aller doucement. Ensuite tu remplis avec une seringue jusqu a ce que ca deborde.
Une autre solution serait de passer par le regard au dessus de la boite si ta configuration moteur te le permet ... pas gagne.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci. Cat juillet 2006, c'est une boîte Ford?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
oui tout à fait, une boite de Ford Sierra
<!--quoteo(pid=21521568:date=07.08.2006 à 13:14:name=Marco 7)--><div class='quotetop'>CITATION(Marco 7 @ 07.08.2006 à 13:14) [snapback]21521568[/snapback]<!--quotec-->
Sur les boites Ford, tu as sur le cote conducteur de la boite un regard. Pour l atteindre, c est la galere: preparer une cle allen de 10 coupee a 1.5 cm environ et y aller doucement. Ensuite tu remplis avec une seringue jusqu a ce que ca deborde.
Une autre solution serait de passer par le regard au dessus de la boite si ta configuration moteur te le permet ... pas gagne.
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Merci. Cat juillet 2006, c'est une boîte Ford?
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oui tout à fait, une boite de Ford Sierra
