Liquide De Refroidissement...

[Cat_Man]

<!--quoteo(pid=21523684:date=11.08.2006 à 13:00:name=Jlrs)-->CITATION(Jlrs @ 11.08.2006 à 13:00) [snapback]21523684[/snapback]<!--quotec-->
D'origine le radiateur est en cuivre sur le K ?

Je suis surpris !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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oui, jusque vers les modèls 2000-2001

Puis il passe en aluminium [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Le cuivre est plus petit ( le Cu a un pouvoir de dispertion calorifique > à Al )
de couleur noir , mais il est nettement + lourd que celui en alu

autre particularité du radiateur en Cu ..... il est INVERSABLE [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] en cas de fuite, on peut le monter à l'envers [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

j'ai eu les deux sur ma Seven ..... il me semble qu'avec celui en Al la T° moteur est un peu moindre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]