03-30-2004, 11:10 AM
Catman fais pas le malin sinon c'est à toi qu'on va donner le coup de manivelle <!--emo&
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Petrus, je n'ai pas de design specifique pour ton support feu-pluie. Si tu le mets sur ta diagonale, te faut juste prévoir une équerre un peu travaillée pour épouser le rayon du tube, il me semble. A mon avis Richard doit pouvoir te faire ça, et après tu la retailles au dremel pour lui donner les courbures nécessaires.
Pour ce qui est du feu lui même, pour avoir eu sur ma tintop une de ces rampes fines à diodes montée sur 2 pattes, je l'avais cassée en qq jours en chargeant par le coffre... C'est fragile ces rampes. Pourtamt je suis plutôt soigneux.
Pour la localisation du datel, je ne pense pas que le mettre dans la baie moteur soit une bonne solution. C'est la plus simple, certes. Mais le mien (pas encore posé) je le mettrai sous le tdb pour avoir une lecture quasi-immédiate sans avoir à soulever le capot. C'est aussi pour ça que j'ai la prise du conditionneur sous le tdb...
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Petrus, je n'ai pas de design specifique pour ton support feu-pluie. Si tu le mets sur ta diagonale, te faut juste prévoir une équerre un peu travaillée pour épouser le rayon du tube, il me semble. A mon avis Richard doit pouvoir te faire ça, et après tu la retailles au dremel pour lui donner les courbures nécessaires.
Pour ce qui est du feu lui même, pour avoir eu sur ma tintop une de ces rampes fines à diodes montée sur 2 pattes, je l'avais cassée en qq jours en chargeant par le coffre... C'est fragile ces rampes. Pourtamt je suis plutôt soigneux.
Pour la localisation du datel, je ne pense pas que le mettre dans la baie moteur soit une bonne solution. C'est la plus simple, certes. Mais le mien (pas encore posé) je le mettrai sous le tdb pour avoir une lecture quasi-immédiate sans avoir à soulever le capot. C'est aussi pour ça que j'ai la prise du conditionneur sous le tdb...
