09-29-2006, 12:07 PM
<!--quoteo(pid=21546609:date=29.09.2006 à 09:54:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 29.09.2006 à 09:54) [snapback]21546609[/snapback]<!--quotec-->
Le soucis avec les modèles avec appui tête, mis à part que c'est laid lorsque c'est en place, c'est que la poche pour l'appui tête n'est pas ajustée et elle fait floutch-floutch avec les turbulences. J'ai un tonneau cover sans appuis tête, en deux parties, et lorsque la partie passager, seule, est en place, c'est plus "classe", il n'y a pas cette excroissance qui bat au vent. Et ça prend 1,5 seconde pour enlever l'appui tête et le poser au pied du siège.
![[Image: hpc008li0.jpg]](http://img244.imageshack.us/img244/7170/hpc008li0.jpg)
![[Image: hpc009oc4.jpg]](http://img244.imageshack.us/img244/8523/hpc009oc4.jpg)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ose espérer que préalablement tu le mets dans son fameux "sac à repose tête démonté" afin de ne point le salir, ni de risquer d'abîmer le cuir par frottement intempestif sur la moquette....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Le soucis avec les modèles avec appui tête, mis à part que c'est laid lorsque c'est en place, c'est que la poche pour l'appui tête n'est pas ajustée et elle fait floutch-floutch avec les turbulences. J'ai un tonneau cover sans appuis tête, en deux parties, et lorsque la partie passager, seule, est en place, c'est plus "classe", il n'y a pas cette excroissance qui bat au vent. Et ça prend 1,5 seconde pour enlever l'appui tête et le poser au pied du siège.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ose espérer que préalablement tu le mets dans son fameux "sac à repose tête démonté" afin de ne point le salir, ni de risquer d'abîmer le cuir par frottement intempestif sur la moquette....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
