10-09-2006, 09:13 PM
<!--quoteo(pid=21550277:date=09.10.2006 à 12:18:name=megoine)-->CITATION(megoine @ 09.10.2006 à 12:18) [snapback]21550277[/snapback]<!--quotec-->
Un lien vers une page parmi les plus explicites :
<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->LE VVC: SYSTEME DE DISTRIBUTION VARIABLE ROVER, MG, LOTUS<!--sizec--><!--/sizec-->
Mais, Il faut bien réflechir pour assimiler le fontionnement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Bonne lecture. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Super ce lien ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] c'est le premier qui me fait enfin comprendre ce mécanisme !
Il me manquerait plus qu'une animation pour voir les "guide block" bouger et rendre compte du changement de vitesse de rotation.
Même que si j'ai un peu de temps, j'essayerai de faire quelque chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Un lien vers une page parmi les plus explicites :
<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->LE VVC: SYSTEME DE DISTRIBUTION VARIABLE ROVER, MG, LOTUS<!--sizec--><!--/sizec-->
Mais, Il faut bien réflechir pour assimiler le fontionnement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Bonne lecture. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Super ce lien ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] c'est le premier qui me fait enfin comprendre ce mécanisme !
Il me manquerait plus qu'une animation pour voir les "guide block" bouger et rendre compte du changement de vitesse de rotation.
Même que si j'ai un peu de temps, j'essayerai de faire quelque chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
