10-16-2006, 10:59 PM
Bon au risque de jeter un pavé dans la mare. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Tout le monde crie apres les sondes se plaignant de leur manque de fiabilité et les changeant à tour de bras mais je me surprens à voir tomber cela en panne.
Pourtant c'est une bete resistance thermique dans le style plus robuste tu meurs, ya rien dans ce composant, meme pas un element mecanique. J'ai un peu de mal à comprendre les pannes à repetition, surtout qu'elles sont aussi utilisés en masse dans l'automobile grand public (Cas des VDO sur ma Cat)
J'ai quand meme l'impression que c'est souvent une question de faux contact.
Cela dit, toujours une bonne affaire pour SV...
Tout le monde crie apres les sondes se plaignant de leur manque de fiabilité et les changeant à tour de bras mais je me surprens à voir tomber cela en panne.
Pourtant c'est une bete resistance thermique dans le style plus robuste tu meurs, ya rien dans ce composant, meme pas un element mecanique. J'ai un peu de mal à comprendre les pannes à repetition, surtout qu'elles sont aussi utilisés en masse dans l'automobile grand public (Cas des VDO sur ma Cat)
J'ai quand meme l'impression que c'est souvent une question de faux contact.
Cela dit, toujours une bonne affaire pour SV...
