04-10-2002, 04:21 PM
tu peux écouté EC........il me semble avoir d'assez bon gout.........:
il a commencé par un GPZ qu'il a su apprécier, il a pris un Fazer (très bonne moto) mais il va bientôt en changer....et je crois qu'il aime bien la ZX6R et les bi cylindres.
Pour commencer, le bandit est très bien, il a de la gueule, il est facile , pas piégeur et marche assez fort pour bien s'amuser, mais faut être près à se faire enfumer par les GPZ un peu nerveux!!!!!![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif)
La GPZ, est encore plus facile car très fine et très légère, elle a beaucoup de caractère, mais c'est moins doux et souple qu'un bandit. Question gueule, c'est évident que c'est moins flateur que le bandit.
Pour ce qui est de se lasser vite des perf d'un 500, c'est très personnelle, car moi je ne m'en lasse pas, en effet les accélération sont toujours très efficace, et plus que suffisante sur la route. elle accepte le duos sans aucun problème.
Sinon, ça fait rire tout le monde, mais je t'assure que quand tu tires dessus, tu peux suivre bon nombre de moto beaucoup plus grosse, même si elle roule assez fort (sauf la GSXR1000 de krisnet).
La SV650....ben si t'es serieux et que t'as de la tune..........pourquoi pas?
la ZR7.....si tu roule beaucoup, en balade, en duos, en voulant rouler cool mais efficace, c'est un bon choix.
Donc pour moi, je te dirais Bandit si tu veux une bonne moto valorisante, et GPz, si tu veux du caractère et des perfs pour vraiment pas cher.
Quoiqu'il en soit....bonne route
Ps: et puis aprés la GPZ..........le ZX6 R c'est génial!!!!
il a commencé par un GPZ qu'il a su apprécier, il a pris un Fazer (très bonne moto) mais il va bientôt en changer....et je crois qu'il aime bien la ZX6R et les bi cylindres.
Pour commencer, le bandit est très bien, il a de la gueule, il est facile , pas piégeur et marche assez fort pour bien s'amuser, mais faut être près à se faire enfumer par les GPZ un peu nerveux!!!!!
La GPZ, est encore plus facile car très fine et très légère, elle a beaucoup de caractère, mais c'est moins doux et souple qu'un bandit. Question gueule, c'est évident que c'est moins flateur que le bandit.
Pour ce qui est de se lasser vite des perf d'un 500, c'est très personnelle, car moi je ne m'en lasse pas, en effet les accélération sont toujours très efficace, et plus que suffisante sur la route. elle accepte le duos sans aucun problème.
Sinon, ça fait rire tout le monde, mais je t'assure que quand tu tires dessus, tu peux suivre bon nombre de moto beaucoup plus grosse, même si elle roule assez fort (sauf la GSXR1000 de krisnet).
La SV650....ben si t'es serieux et que t'as de la tune..........pourquoi pas?
la ZR7.....si tu roule beaucoup, en balade, en duos, en voulant rouler cool mais efficace, c'est un bon choix.
Donc pour moi, je te dirais Bandit si tu veux une bonne moto valorisante, et GPz, si tu veux du caractère et des perfs pour vraiment pas cher.
Quoiqu'il en soit....bonne route
Ps: et puis aprés la GPZ..........le ZX6 R c'est génial!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
