04-02-2002, 12:21 AM
Ben oui, j'ai franchi le pas...
Diamanche matin, en allant à Sens pour le repas de midi, on part à 4 et 2 motos sur Paron...
Ingrid et moi sur le Hornet et Philippe avec sa copine sur "Phenicia" (c'est le nom de son CBR).
On fais 60 bornes et il s'arrête sur le bord de la route, un peu après Fontainebleau...
Je me dis "merde, il a du trouver mon pneu avant un peu dégonflé, on est reparti pour réparer"...galère quoi...![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)
Il béquille, descend , se retourne et me dit : "Tu veux l'essayer?"
J'en croyais pas mes oreilles!!! Il ne la prète quasiment jamais, à part lui, ils ont du être 3 à la conduire en comptant son premier propriétaire.
J'hésite un peu, j'appréhendais bcp de chose : position des mains, encombrement, puissance, etc...
Je me lance, Audrey (sa copine) monte derrière moi et il prend les commande du Hornet avec Ingrid en passagère...
Démarreur....ROARRRRRRR
ça fait pas le même brui un 900 full avec ligne complète Yosh...c'est autre chose que mon frelon...
j'enlève la béquille, et la, je me revois chercher désespérément le sélecteur...la position sport ça demande déja une certaine habitude, mais là...les commandes reculées aggrave encore le phénomène...limite crapaud...
Je démarre tout doucement et c parti...
En fros, j'ai pas pu tester la vélocité du monstre because peur d'aller au tas et il m'aurai tué...
Je suis resté en dessous des 8000tr et ca pousse déja pas mal, mais je le redis, ct plutot ballade qu'arsouille alors...
En tout cas, j'ai adoré, en attendant de réessayer un autre jour, si il veut bien...
Seul truc assez troublant à mes yeux, la bulle et le rétros qui ne bougent pas en tournant...mine de rien, ça fait bizarre la première fois...
Et aussi, la largur du réservoir au niveau de la selle...usant quand on a pas l'habitude...
Mais sinon, G-E-N-I-A-L!!!!!!!!!
J'ai hate de recommencer...![[Image: bounce.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif)
Diamanche matin, en allant à Sens pour le repas de midi, on part à 4 et 2 motos sur Paron...
Ingrid et moi sur le Hornet et Philippe avec sa copine sur "Phenicia" (c'est le nom de son CBR).
On fais 60 bornes et il s'arrête sur le bord de la route, un peu après Fontainebleau...
Je me dis "merde, il a du trouver mon pneu avant un peu dégonflé, on est reparti pour réparer"...galère quoi...
Il béquille, descend , se retourne et me dit : "Tu veux l'essayer?"
J'en croyais pas mes oreilles!!! Il ne la prète quasiment jamais, à part lui, ils ont du être 3 à la conduire en comptant son premier propriétaire.
J'hésite un peu, j'appréhendais bcp de chose : position des mains, encombrement, puissance, etc...
Je me lance, Audrey (sa copine) monte derrière moi et il prend les commande du Hornet avec Ingrid en passagère...
Démarreur....ROARRRRRRR
ça fait pas le même brui un 900 full avec ligne complète Yosh...c'est autre chose que mon frelon...
j'enlève la béquille, et la, je me revois chercher désespérément le sélecteur...la position sport ça demande déja une certaine habitude, mais là...les commandes reculées aggrave encore le phénomène...limite crapaud...
Je démarre tout doucement et c parti...
En fros, j'ai pas pu tester la vélocité du monstre because peur d'aller au tas et il m'aurai tué...
Je suis resté en dessous des 8000tr et ca pousse déja pas mal, mais je le redis, ct plutot ballade qu'arsouille alors...
En tout cas, j'ai adoré, en attendant de réessayer un autre jour, si il veut bien...
Seul truc assez troublant à mes yeux, la bulle et le rétros qui ne bougent pas en tournant...mine de rien, ça fait bizarre la première fois...
Et aussi, la largur du réservoir au niveau de la selle...usant quand on a pas l'habitude...
Mais sinon, G-E-N-I-A-L!!!!!!!!!
J'ai hate de recommencer...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
