06-23-2003, 02:37 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un turbo sur une moto, c'est un truc qui m'a toujours étonné.
Comment peut on piloter un truc aussi brutal?
un turbo ca doit rendre la moto vraiment trop brutale
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Il y en a déjà eu de série : CX 500 Honda (Vtwin), 750 Kawasaki (4 en ligne).... La Kawa était loin d'être inconduisible malgré un léger temps de réponse et une poussée disons très vigoureuse (perso j'aimais bien).
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Déjà un préparateur sans banc c'est pas normal. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est à se retrouver le cul par terre...
Comment peut on piloter un truc aussi brutal?
un turbo ca doit rendre la moto vraiment trop brutale
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Il y en a déjà eu de série : CX 500 Honda (Vtwin), 750 Kawasaki (4 en ligne).... La Kawa était loin d'être inconduisible malgré un léger temps de réponse et une poussée disons très vigoureuse (perso j'aimais bien).
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Déjà un préparateur sans banc c'est pas normal. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est à se retrouver le cul par terre...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
