Ma première leçon en circulation
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<!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 18 juin 2003, 14:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 18 juin 2003, 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Désolé je ne voulais pas gacher ton plaisir !
Disons que les perfs de la CB500 sont déjà celles d'une bonne GTI et en plus cette impression de liberté qu'on n'a pas en auto.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur route (entre 0 et 160) c'est même un cran au dessus d'une bonne GTI!!!!!
le 400m en 13,3 seconde c'est pas une GTI qui va te faire ça....
Avec ma GPZ, en duos (avec bagage et top case) la confrontation avec une sub sur des réaccélérations entre 80 et 180 était plutot à mon avantage... (enfin jusqu'a 140 ensuite la tendance s'inversait au fur et à mesure)
en solo l'avantage aurait donc été sensible.... et une sub, c'est déja un peu plus qu'une GTI!!!!

Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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Messages dans ce sujet
Ma première leçon en circulation - par Guest - 06-18-2003, 02:25 PM
Ma première leçon en circulation - par Gzii - 06-18-2003, 02:30 PM
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