03-29-2002, 12:53 PM
QQ petites précisions sur le GPL :
Je m'étais renseigné il y a qq semaines, auprès d'un installateur que plusieurs amis m'ont recommandé.
Pour un montage en injection multi-point, il faut compter 19000 F environ. La bombonne prend place à la place de la roue de secours SANS bouffer du coffre. Contenance théorique : 74l, soit 57l réels (hypothèse "basse"). Si on prend une base de 60l, avec une conso de 10.2l, ça fait une autonomie de presque 600 kms, ce qui est vraiment très bien.
Ensuite, sur la 406, la trappe de remplissage est montée derrière la plaque d'immatriculation arrière, celle-ci basculant pour pouvoir remplir. Résultat : cela ne soit pas ou très peu : en regardant bien la plaque, on peut voir qu'elle n'est pas bien fixée (elle ne touche pas correctement), mais c normal, il faut bien qu'elle coulisse.
Par ailleurs, si le véhicule a moins de 3 ans, crédit d'impots de 10000 F.
Mais j'ai laissé tomber pour l'instant, car :
- il faut avancer une grosse somme d'argent au départ (crédit d'impot versé en septembre 2003...).
- j'attends de vendre mon ancienne berline, et là j'aurais les fonds nécessaires. Je réétudierai la question à ce moment là.
De +, 2 autres pbs :
- le réglage des soupapes (il me semble qu'il s'agit bien des soupapes) qui doit se faire souvent.
- la revente en occasion, qui paraît-il, n'est pas si bonne que ça.
Je m'étais renseigné il y a qq semaines, auprès d'un installateur que plusieurs amis m'ont recommandé.
Pour un montage en injection multi-point, il faut compter 19000 F environ. La bombonne prend place à la place de la roue de secours SANS bouffer du coffre. Contenance théorique : 74l, soit 57l réels (hypothèse "basse"). Si on prend une base de 60l, avec une conso de 10.2l, ça fait une autonomie de presque 600 kms, ce qui est vraiment très bien.
Ensuite, sur la 406, la trappe de remplissage est montée derrière la plaque d'immatriculation arrière, celle-ci basculant pour pouvoir remplir. Résultat : cela ne soit pas ou très peu : en regardant bien la plaque, on peut voir qu'elle n'est pas bien fixée (elle ne touche pas correctement), mais c normal, il faut bien qu'elle coulisse.
Par ailleurs, si le véhicule a moins de 3 ans, crédit d'impots de 10000 F.
Mais j'ai laissé tomber pour l'instant, car :
- il faut avancer une grosse somme d'argent au départ (crédit d'impot versé en septembre 2003...).
- j'attends de vendre mon ancienne berline, et là j'aurais les fonds nécessaires. Je réétudierai la question à ce moment là.
De +, 2 autres pbs :
- le réglage des soupapes (il me semble qu'il s'agit bien des soupapes) qui doit se faire souvent.
- la revente en occasion, qui paraît-il, n'est pas si bonne que ça.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
