03-28-2002, 05:47 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--coloro:indigo--><!--/coloro-->Je trouve que les 600 sport poussent bien en bas (pour des 600).
Je peux faire repartir la mienne de 2000 tours/min, même si c'est un poil molasson ça n'est pas aussi mou qu'une Bandit 600 ou une Fazer 600, et ça commence à pas mal donner à 4000, un surplus vers 6000-7000 et tout vers 10000 et au dessus.
Les chiffres de couples ne sont pas les seuls à parler, comme les moteurs montent haut dans les tours les boites sont généralement assez courtes et combiné avec le poids léger des engins (169 kg à sec pour la mienne) c'est assez sensible.<!--colorc-->
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C'est exactement ce que j'ai trouvé !!! Mais bon, je vais essayer de passer par mon oncle pour avoir un essais plus long et seul... Le problème c'est que c'est à Livry Gargan, c'est pas la porte à côté !
Je peux faire repartir la mienne de 2000 tours/min, même si c'est un poil molasson ça n'est pas aussi mou qu'une Bandit 600 ou une Fazer 600, et ça commence à pas mal donner à 4000, un surplus vers 6000-7000 et tout vers 10000 et au dessus.
Les chiffres de couples ne sont pas les seuls à parler, comme les moteurs montent haut dans les tours les boites sont généralement assez courtes et combiné avec le poids léger des engins (169 kg à sec pour la mienne) c'est assez sensible.<!--colorc-->
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C'est exactement ce que j'ai trouvé !!! Mais bon, je vais essayer de passer par mon oncle pour avoir un essais plus long et seul... Le problème c'est que c'est à Livry Gargan, c'est pas la porte à côté !
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