05-13-2003, 11:53 AM
<!--QuoteBegin--sradman+mardi 13 mai 2003, 11:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (sradman @ mardi 13 mai 2003, 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Achete la revue technique , c'est encore le meilleur moyen d'avoir de bonnes infos !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait, je ne cherche pas à savoir comment on réalise telle ou telle autre chose sur une moto, mais vraiment à avoir le détail de toutes les pièces qui la composent, chose que seules les microfiches apportent. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
En fait, je ne cherche pas à savoir comment on réalise telle ou telle autre chose sur une moto, mais vraiment à avoir le détail de toutes les pièces qui la composent, chose que seules les microfiches apportent. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
