04-27-2003, 06:03 PM
<!--QuoteBegin--Titom+dimanche 27 avril 2003, 16:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ dimanche 27 avril 2003, 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+dimanche 27 avril 2003, 16:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ dimanche 27 avril 2003, 16:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur un Fazer, des pistons, y en a 4 ? Ca doit quand même faire plus mal ! :bleble:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais ils ne sont pas dirigés de manière à t'émasculer comme sur les ducat...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben sur la Ducat, ils tévitent, c'est l'avantage du V ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Oui mais ils ne sont pas dirigés de manière à t'émasculer comme sur les ducat...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ben sur la Ducat, ils tévitent, c'est l'avantage du V ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
