03-25-2003, 11:10 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour le plateau, moins facile, une part de chance (suivant l'épreuve que tu dois passer) et puis savoir bien doser pour aller ni trop vite, ni trop lentement...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Absolument !
Même pendant les cours j'ai toujours eu du mal avec l'évitement à gauche (je passais bien l'évitement mais soit je m'arretais après la repère, soit je n'avais pas une allure constante).
* 1ere fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche :-?
1er essai : arret apres le repère
2e essai : arret apres le repère
* 2e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche (ils le font expres ou quoi ?)
Il pleuvait fort. Très fort.
Je commence mon rapide. Je freine légèrement avant le virage et ... je tire tout droit tellement il y avait d'eau sur la piste (aquaplanning).
Du coup l'examinatrice annule l'épreuve.
(Donc officiellement cet exam n'est pas comptabilisé)
* 3e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche (tiens, comme c'est bizarre)
1er essai : allure non constante (d'apres l'examinateur
)
2eme essai : trop lent
Ca commence à me gonfler, du coup en cours de plateau je ne fais quasiment que des évitements à gauche. Et je masterise 8) <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
* 4e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évit.. non ! Freinage d'urgence.
Et là, je l'ai eu !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de bol.
Le jour de mon plateau, on arrive à 8h et...verglas
Donc on a du poireauter pas loin de 2h pour que tout soit dégelé heureusement que le soleil brillait
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et depuis je n'ai toujours pas acheté de moto, retenu entre autres par le coté dangereux de la bete (surtout en région parisienne).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et bien moi, si tout se passe bien, achat le mois prochain
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si j'habitais dans ta région, j'aurais peut etre remplacé la xantia par une moto+une petite voiture...j'ai plus qu'à déménager (c'est pas l'envie qui me manque)
Absolument !
Même pendant les cours j'ai toujours eu du mal avec l'évitement à gauche (je passais bien l'évitement mais soit je m'arretais après la repère, soit je n'avais pas une allure constante).
* 1ere fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche :-?
1er essai : arret apres le repère
2e essai : arret apres le repère
* 2e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche (ils le font expres ou quoi ?)
Il pleuvait fort. Très fort.
Je commence mon rapide. Je freine légèrement avant le virage et ... je tire tout droit tellement il y avait d'eau sur la piste (aquaplanning).
Du coup l'examinatrice annule l'épreuve.
(Donc officiellement cet exam n'est pas comptabilisé)
* 3e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évitement à gauche (tiens, comme c'est bizarre)
1er essai : allure non constante (d'apres l'examinateur
)2eme essai : trop lent

Ca commence à me gonfler, du coup en cours de plateau je ne fais quasiment que des évitements à gauche. Et je masterise 8) <!--emo&
-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> * 4e fois : nickel pour le lent, le rapide ... évit.. non ! Freinage d'urgence.
Et là, je l'ai eu !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de bol.
Le jour de mon plateau, on arrive à 8h et...verglas
Donc on a du poireauter pas loin de 2h pour que tout soit dégelé heureusement que le soleil brillait
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et depuis je n'ai toujours pas acheté de moto, retenu entre autres par le coté dangereux de la bete (surtout en région parisienne).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et bien moi, si tout se passe bien, achat le mois prochain
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Si j'habitais dans ta région, j'aurais peut etre remplacé la xantia par une moto+une petite voiture...j'ai plus qu'à déménager (c'est pas l'envie qui me manque)
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.fr/uploads/td.gif)
Mes baignoires
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.fr/uploads/td.gif)
Mes baignoires
