03-20-2003, 03:05 PM
Quitte à ce que quelque chose frotte sur le macadam, mieux vaut que ce soit une partie métallique plutôt que caoutchoutée, qui a tendance à vouloir mordre dans le bitume plutôt que glisser dessus.
Si en plus cette partie métallique est repliable, c'est parfait pour angler (cf les cale-pieds des sportives, encore que pour arriver à les frotter avec certaines, c'est vachement coton)
Feu ma Z1000 avait des cale-pieds fixes et caoutchoutés qui frottaient facilement et en même temps que les pare-cylindres et l'ergot de béquille centrale.
Au niveau de l'ergot, le coude de pot a d'ailleurs fini par se trouer avec les secousses...
C'est elle qui m'a appris le réflexe de rentrer la pointe des pieds dès que ça commençait à pencher :
![[Image: z1000_a2_1978_01_small.jpg]](http://perso.wanadoo.fr/4pat/le_musee_virtuel/images/vignette/kawasaki/z1000_a2_1978_01_small.jpg)
Au fait, qui a déjà posé sur le bitume la paume de sa main dans un virolo
?
Si en plus cette partie métallique est repliable, c'est parfait pour angler (cf les cale-pieds des sportives, encore que pour arriver à les frotter avec certaines, c'est vachement coton)
Feu ma Z1000 avait des cale-pieds fixes et caoutchoutés qui frottaient facilement et en même temps que les pare-cylindres et l'ergot de béquille centrale.
Au niveau de l'ergot, le coude de pot a d'ailleurs fini par se trouer avec les secousses...
C'est elle qui m'a appris le réflexe de rentrer la pointe des pieds dès que ça commençait à pencher :
Au fait, qui a déjà posé sur le bitume la paume de sa main dans un virolo
?
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
