03-03-2003, 12:25 PM
Citation :arfff c est normal... sur le twin on peut faire ce qu on veut... sur le 4 cylindres, il y a un bridage tres important sur la boite a air.... forcement ca change bcp de chose... c est limite si le 1000GSXR ne roule pas en pot homologue ;-)![]()
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[Mode FIGHT on]
Ben oui : lors des 2 manches de ce week-end, les deux 999 sont 1ere et 2ème, suivie de plusieurs 998 et ensuite... une 1000GSXR...
Pourtant les deux marques concentrent leurs efforts sur les GP et la GSXR est sensée être beaucoup plus rapide....
[Mode FIGHT off]
Tout ça pour dire que les 999 ont dominé ce week-end SBK et que le nouveau règlement qui perment l'augmentation de cylindrée des 4 cylindre ne suffit toujours pas...
A leur décharge, les 4 cylindre 1000cc sont toujours "en cours de développement"...

