02-10-2003, 03:26 PM
Citation :Bon, comme je l'ai dit sur l'autre post, j'ai été vraiment surpris du comportement de la SS par rapport au mostro...
En gros, ça tourne tout seul en début de courbe, mais après, j'arrive pas à mettre plus d'angle... Appuyer sur le guidon intérieur ne change rien et j'ai même l'impression que pour tourner, c'est sur le guidon extérieur qu'il faut pousser...
Alors si d'autres qui sont passés d'un roadster à une sportive ont quelques conseils à donner, je suis prenneur !!!!
Arf arf arf, je rigole, ca me rapelle mes premieres balades .....
Donc 2 choses :
- achetes toi des bras avec des muscles, parce que ca peut se piloter en ligne, de maniere coulee, mais il faut etre ferme (et dire qu'ils disent que la IE est plus facile que la carbus)
- si tu veux l'emmener, il va falloir que tu te bouges les fesses et que tu utilises ton corps
En effet, la, t'as plus un guidon d'un mettre avec un bras de levier enoooooorme. Tu as des bracelets avec un bras de levier ridicule ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
