12-05-2002, 02:56 PM
Pour être clair, Kris à un peu exagérer.
Mon pote à un 900CBR de 1992 monté en street. PAs besoin de vous faire un dessin concernant son utilité.
Un CBR 900 de 97 (noir/gris) superbe à laquelle il tiens comme à sa femme !
Un GSXR 1100 de 89...rien que pour le moulin qui est, parait-il, magique !
Et effectivement, 3 NSR, son premier qu'il doit remonter pour Carole, un 2e qu'il a fais pour sa femme et un 3e qu'il va revendre prochainement.
Info importante aussi : Il n'a pas le permis B !
Mon pote à un 900CBR de 1992 monté en street. PAs besoin de vous faire un dessin concernant son utilité.
Un CBR 900 de 97 (noir/gris) superbe à laquelle il tiens comme à sa femme !

Un GSXR 1100 de 89...rien que pour le moulin qui est, parait-il, magique !
Et effectivement, 3 NSR, son premier qu'il doit remonter pour Carole, un 2e qu'il a fais pour sa femme et un 3e qu'il va revendre prochainement.
Info importante aussi : Il n'a pas le permis B !
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
