Tesla Model 3

[Guga]

Tout dépend des solutions de recharge à disposition, selon que tu fais des 100% à 0% ou bien des 80% à 20% (avec ce type de batterie NMC, il est préconisé de ne charger qu'à 80% max sauf si départ immédiat où là tu peux charger à 100%, limitation qui n'existe pas avec le type de batterie LFP : celle des standard range) mais en ordre de grandeur, un 100% à 0% devrait permettre :
- en hiver un bon 350/380km,
- le reste de l'année autour de 450km.

Exemple avec la mienne, identique et de même date, j'ai fait la semaine dernière 450km avec une recharge sur un parcours aux 2/3 autoroutiers et avec 10% de fort dénivelé (montagne). Bon, utilisation de la batterie de 100% à 0%, seul dans l'auto, maxi 110km/h sur l'autoroute et en gérant de manière très parcimonieuse le chauffage, mais avec pneus hiver.