01-12-2026, 05:34 PM
(01-12-2026, 04:52 PM)b-boy a écrit :(01-04-2026, 07:53 PM)patriotmax a écrit : J'en ai un peu parlé par ailleurs, l'auto qui me sert de daily, en réalité, c'est un beater, qu'autre chose, étant donné le peu de bornes que je fais avec, va devoir être renouvelée.
J'aimerai rationnaliser et surtout réduire le nombres d'autos que je possède pour m'acheter une paix d'esprit et réaliser quelques économies sur l'entretien, les assurances et les couts de roulage.
J'ai donc besoin d'une auto récente, capable de parcourir toutes distances, si possible silencieuse, je fais une overdose du bruit. Probablement lié à l'âge.
Les critères dans l'ordre :
https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-...ce_otp=nfm
- Fiabilité (non négociable) Check
- Consommation contenue (sous les 8l/100km), le plus faible le mieux. ±Check
- Capable de parcourir de longues distance d'une traite à bonne allure Check
- Idéalement 4m40 max, mais une auto de 4m est un plus. Check
- Autonomie de 700km ou plus × pas Check
- Pas de SUV Check
- Pas de BVA (Je peux faire une concession sur les CVT) Check
- Pas de Française Check
- 4RM serait un plus, mais pas obligatoire. Check
- Capable de faire les courses et le marché (genre 2 ou 3 sacs de courses) Check
D'ou ca consomme plus ou moins un M20 2.5 ?
Dans mes mains pourtant éco conduite friendly, ca tournait plus ou moins dans le 10l de mémoire.
Franchement super auto, mais l'âge sera un problème en daily, et les pièces spécifiques introuvables et/ou chères.
Je commence à le vivre avec les Golf 2 et encore il y a VW Classic Parts, la corsa c'est beaucoup plus chaud, heureusement que j'avais fait un stock de pièces conséquent et encore on parle d'auto fiables voir indéstructibles.
Ça me plairait grave une e30 en daily, mais je pense qu'il faut que je reste raisonnable. La corsa c'est ultra agricole et 0 agrément, mais 100% fun à déchirer et la conduire comme une caisse de rallye qu'elle n'est pas. Idéalement la remplaçante idéale ça serait une 106 rallye, mais elles sont rincées ou maquillées pour la plupart.
Un copain en a acheté une "restaurée", deux ans après tous les sous bassement sont en train de cloquer et la rouille refait son apparition, alors qu'il l'a pensait "remise à neuf dans les règles."
Pour l'instant ce serait Mazda 3 en 2.5 BVM ou la Toy' Corolla en version 196h.
Mais je viens de tomber la dessus en Allemagne :
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...Pasteboard
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...eextension
Ca voudrait dire que la Corolla GR est disponible en Europe ? Ça changerai la donne.
